[오토카 코리아(2023년 02월호) 목차] 

CONTENTS NO.1

12

Review

Lotus Emira

에미라는 편안함과 거주성, 일상 운전 용이성에서 역대 최고의 로터스다

24

First Drive

Audi Q8 E-tron

이름은 새롭지만 새로운 차가 아니다. 1회 충전 주행 가능 거리가 늘어난 E-트론 전기 SUV를 만나보자

30

First Drive

MERCEDES-AMG C63 S E PERFORMANCE

완전히 새로운 이 슈퍼 세단은 이전 모델의 V8 대신 가슴통 넓은 4기통 하이브리드 파워트레인과 수많은 첨단 기술을 도입했다. 타당한 변화일까?

43

New Cars 2023

2023년 출시될 신차에는 하이퍼카, 슈퍼 SUV, 패밀리카, 저가차, 스포츠카, 전기차 그리고 드물게 V12 엔진을 장착한 몇 신규 모델까지 포함된다. 여기 올해 선보이는 100여 대의 가장 중요한 신차에 대한 내부자 가이드를 공개한다

CONTENTS NO.2

18

Drive Story

Blue & Red

BMW 330e M 스포트의 색깔은 블루. 달리면 레드로 변한다

36

First Drive

ACURA NSX TYPE S

재능은 있지만 인정받지 못했던 혼다 슈퍼카가 마지막 350대 한정판을 끝으로 사요나라 작별 인사를 전한다

72

Used Car

메르세데스-벤츠의 인증 중고차 시스템이 남다른 이유

누구나 인정하는 성공의 상징, 시대를 앞서가는 기술, 서비스관리까지 메르세데스-벤츠를 수식하는 용어는 많다. 중고차는 어떤지 한성자동차 인증 중고차 시스템을 살펴봤다

92

Insight

여왕의 카 라이프

여왕은 우리가 아는 전형적인 자동차 마니아는 아니었지만, 확실히 자신의 자동차를 잘 알고 있었다. 톰 에반스(Tom Evans)가 그 차들을 정리했다

102

Insight

똑똑한 상자 만들기

맥라렌 어플라이드는 고정관념을 깨고 상자 밖에서 새로운 사고를 함으로써 자신들의 혁신적인 기술을 다시 상자에 반영한다. 그 매혹적인 미래를 엿보고 왔다

CONTENTS NO.3

76

Classic & Sports Car

작아졌지만 완벽한 구성

페라리 328, 로터스 에스프리 터보, 람보르기니 잘파를 타고 체더 협곡을 조각하듯이 통과해보면 1980년대 주니어 슈퍼카들의 거부할 수 없는 매력에 빠지게 된다

108

Forecast

2023년 무엇을 주목해야 하나

110

Column

슬림 램프로 두른 2세대 코나의 디자인

112

Column

운전하며 돈 벌 생각

운전 중 ‘스텔스 차’ 때문에 불편했다면 짜증 대신 사업 구상을 해보라. 해결책이 생긴다

114

Motoring Art

HEIDI MRAZ

예술가이자 다큐멘터리 작가인 하이디 무라즈는 독특한 수작업으로 자동차 역사를 보존하고 발견한다

[오토카 코리아(2023년 01월호) 목차] 

CONTENTS NO.1

12

Hot Car

체코제 프라가의 700마력짜리 하이퍼카

새로운 체코제 도로용 2인승 하이퍼카가 2023년 출시된다. 가격은 약 21억1000만 원이다

17

New Comer

ALL NEW GRAND CHEROKEE & 4xe

올 뉴 그랜드 체로키 5인승과 플러그인 하이브리드 4xe가 국내 선보였다

18

Drive Story

BMW 740i sDrive

7세대 7시리즈는 주행과 이동 모두 즐거움의 세계로 달린다

26

First Drive

BMW i7

신기술이 집약된 BMW의 전기 럭셔리 세단은 메르세데스-벤츠 EQS와 경쟁한다

34

Column

디지털 폼 팩터의 BMW i7 디자인

CONTENTS NO.2

36

Special

BMW 7시리즈 연대기

우아함과 역동성 아우른 럭셔리 세단의 바로미터

44

First Drive

THE ALL NEW GRANDEUR 3.5

쾌적하고 편안한 승차감, 가속하고 싶을 때 시원하게 내달릴 수 있는 수준

48

Review

사랑 받는 이유, 폭스바겐 티구안

수입 SUV 1위 자리를 지켜온 티구안이 누적 판매 대수 6만 대를 넘어섰다. 이처럼 오래 사랑 받는 이유를 알아보자

56

Feature

동창회의 목적

1970년의 747과 레인지로버는 클래식하고 오래 지속되는 디자인을 통해 각자의 분야를 영원히 바꿔놓았다

64

Classic & Sports Car

미국 아저씨의 반격

미국에 있는 경쟁자로부터 영감을 받아 태어난 레인지로버는 30년 전 영국에 진출한 지프 체로키를 마주치자 깜짝 놀랐다

78

Under The Skin

겨울철 알뜰 운행 팁 : 타이어 상태와 에너지 사용을 챙기자

CONTENTS NO.3

80

Auction

자동차 경매의 시간

지난 한 해 동안 전 세계 자동차 전문 경매들에서는 가치 있는 클래식카들이 눈에 띄는 가격을 달성하며 부활했다. 애런 맥케이(Aaron McKay)가 의사봉을 두드려봤다

88

Future of Fun

Happy Days

내연기관은 한 세기가 넘도록 재미를 독점해 왔다. 앤드류 프랭켈(Andrew Frankel)이 전기 자동차 시대에도 여전히 그 즐거움을 유지할 수 있을지 탐구해 봤다

92

Future of Fun

프랭켈의 잡학 파티

이 세상에서 단 한 사람만이 이 모든 사실을 머릿속에 가지고 있다. 바로 <오토카>의 분위기 메이커 앤드류 프랭켈. 그의 잡학 파티에 초대한다

94

Motoring Art

Martin Tomlinson

어린 시절 모터스포츠 영웅들의 사인 모음집이 독창적인 예술 작품의 새 책에 영감을 주었다

102

2022 Best Photo

Flash Mob

<오토카> 타워의 모든 것이 화려하고 매력적이지는 않다. 마일리지 적립과 중장비를 탑재하는 데 힘들어하는 스태프, 수면 부족에 시달리는 사진작가에게 물어보면 안다. 그럼에도 불구하고, 올해의 멋진 하이라이트 릴이 나왔다. 그 결과는 모든 것을 가치 있게 만든다

[오토카 코리아(2022년 12월호) 목차] 

CONTENTS NO.1

12

Showcase

Ferrari Purosangue

브랜드 최초 SUV 푸로산게는 디자인에서부터 독창성이 가득하다

14

Showcase

ALL NEW RANGE ROVER SPORT

마일드 하이브리드 가솔린, 디젤 먼저. 플러그인 하이브리드는 2023년 나온다

16

Showcase

The Golf GTI & The New Jetta

핫해치 8세대 골프 GT1가 마침내 국내 개봉을 앞두고 있다

22

Drive Story

AUDI Q4 e-Tron

제주의 풍광에 스며든 Q4 e-트론은 쾌적한 달리기와 괜찮은 전비를 나타냈다

CONTENTS NO.2

18

Hot News

ID.3 SUV 개발에 진심인 폭스바겐

이 새로운 소형 전기 SUV는 2026년까지 출시 예정인 10대의 EV 중 하나가 된다고 폭스바겐 CEO가 말한다

30

First Drive

XM3 E-테크 하이브리드

전기모터와 엔진의 원투펀치가 절묘한 콤비네이션을 이룬다

36

Review

렉서스 NX 플러그인 하이브리드의 매력 찾기

NX 450h+ AWD는 렉서스가 추구하는 고급스러움에 빈틈없는 효율과 실용성이 돋보이는 모델이다

44

Review

쉐보레 타호, 압도적인 승차감

초대형 SUV에 미니밴 성격을 더한 쉐보레 타호는 V8 고성능과 함께 탁월한 승차감을 보여준다

CONTENTS NO.3

54

First Drive

Mercedes-Benz GLC

신세대를 위해 완전히 업그레이드된 하드웨어, 점잖게 진화한 스타일링

60

First Drive

Mercedes-AMG G63 4×4²

호화 럭셔리에 577마력 오프로드가 충분히 놀랍지 않다면, 이제는 ‘더블’로 갈 시간이다

64

First Drive

Nissan Z

유럽에서는 사실상 모든 브랜드가 낮은 가격대의 스포츠카를 흐지부지 방치했다. 하지만 미국에서는 닛산이 불씨에 휘발유를 끼얹었다

70

Classic & Sports Car

That ’70s Show

마세라티는 각진 형태의 캄신(Khamsin)을 기블리 후속으로 내놓았다. 독특한 치장과 함께 과소평가된 클래식카의 재능을 드러낸다

78

Classic & Sports Car

저세상 갔다가 돌아온 차들

모든 자동차가 조용히 어둠속으로 사라지는 것은 아니다. 옳든 그르든 어떤 차들에게는 두 번째 기회가 주어진다

90

Insight

제너럴 모터스의 큰 그림

제너럴 모터스는 몇 십 년 동안 힘든 시간을 견뎌왔다. 지금은 전 세계적인 전기차 전환 편승 계획을 실행하느라 바쁘다

100

Feature

메르세데스-벤츠의 전기 구동화 로드맵

메르세데스-벤츠가 전기차 라인업을 강화하며 전기 모빌리티 시대 청사진을 제시한다

104

Used Car

포르쉐 인증 중고차 파헤쳐보기

포르쉐 공식 딜러 SSCL에서 운영 중인 포르쉐 인증 중고차 프로그램을 자세히 살펴보았다

108

Column

7세대 그랜저 디자인 단상

110

GRENDEUR, THE NEW AGE

[오토카 코리아(2022년 11월호) 목차] 

CONTENTS NO.1

12

Hot Car

Maserati All New Granturismo

새로운 그란투리스모는 고성능 트로페오와 전기차 폴고레가 포함된다

16

Hot Car

미래 비전을 공유하는 시트로엥

올리(Oli) 콘셉트 모델은 EV가 얼마나 재미있고, 흥미진진하고, 지속가능하며, 얼마나 더 저렴할 수 있을지를 보여주는 좋은 예다

20

Hot Car

지프 최초 전기 SUV ‘올 뉴 지프 어벤저’

본격적인 지프의 전동화 시대를 여는 올 뉴 지프 어벤저는 한국 시장에도 선보인다

22

Topic

루카 드 메오 CEO “르노코리아의 새로운 장 열릴 것”

새로운 중대형 수출 허브 위해 향후 6년간 수억 유로 투자 방침을 밝혔다

24

Drive Story

McLAREN ARTURA

저기 한 마리 야수가 온다. 두 개의 심장을 가진 야수가 뱀처럼 휘어진 길을 따라 온다

CONTENTS NO.2

36

First Drive

BMW 3 SERIES

역대 가장 많이 판매된 3시리즈는 당연하게도 절제된 부분변경을 선택했다. 이걸로 동급 최고 자리를 지킬 수 있을까?

42

First Drive

BMW M4 CSL

신성한 세 번째 출항을 위해, M 사단은 M4의 퍼포먼스를 이글거리는 화산처럼 만들었다

48

Drive Story

BMW 뉴 M850i xDrive 그란 쿠페

대형 차체라도 쿠페다운 감각, 느긋한 듯하면서도 느긋함에 빠지지 않는다

70

Supertest

아직도 재미있지 않은가요?

운전자를 기쁘게 하는 전기 자동차: 그런 것들이 존재할까? 만약 존재한다면, 피스톤으로 움직이는 자동차들처럼 우리 영혼을 자극할 수 있을까? <오토카>의 첫 번째 EV 핸들링 데이에서 알아보자

CONTENTS NO.3

52

First Drive

KIA EV6 GT

EV6 GT는 잘 맞는 슈트에 강한 근육과 심장을 가진 멋진 남자 같다

56

First Drive

IONIQ 6 Long Range AWD

비즈니스 4도어 쿠페와 패밀리 세단의 괜찮은 조합

60

Drive Story

VW ID.4

여러 가지 기능을 집어넣은 전기차가 얼리어댑터에게 잘 어울린다면 ID.4는 합리적이고 실용적인 것을 추구하는 사람에게 어울린다

64

First Drive

RENAULT AUSTRAL

르노 카자르 후속 모델이 나왔다. 최상위 버전에서는 고성능 브랜드 알핀의 맛을 냈다

94

Drive

BAC Mono R

BAC는 싱글 시터 모노 R이 어떤 도로, 어떤 날이든 가리지 않는다고 말한다. 그래서 맷 샌더스가 비오는 날 노스웨일즈에 우유를 사러 나왔다

102

First Drive

The new EQE 350+

게임 체인저라고 자부하는 메르세데스 벤츠의 새로운 전기차 EQE를 만났다. 하지만 판은 이미 달라져 있다

106

Hot Car

더 뉴 EQE SUV와 메르세데스-AMG EQE SUV

108

Column

7세대 포드 머스탱의 디자인

110

Road Trip

The Cannon And Ball Run

새로운 람보르기니 쿤타치는 새로운 대륙횡단 질주를 필요로 한다. 맷 프라이어는 자동차 역사를 재현하는 정신으로 A66 도로에서 캐논볼 런을 흉내냈다

[오토카 코리아(2022년 10월호) 목차] 

CONTENTS NO.1

12

New Comer

Volkswagen ID.4

폭스바겐다운 콤팩트 전기 SUV, ID.4가 왔다

14

New Comer

The New AUDI Q4 e-tron 40

MEB 플랫폼 기반 최초의 아우디 콤팩트 전기 SUV

16

Hot Car

ALL NEW FORD MUSTANG

새로운 머스탱 GT와 함께 데뷔하는 머스탱 다크 호스가 모터스포츠 복귀를 알린다

18

Hot Car

FERRARI PUROSANGUE

페라리가 75년 브랜드 역사상 최초의 SUV를 내놓았다. 자연흡기 V12 엔진을 얹고 네바퀴를 굴리는 그 이름은 프로산게다

22

NEW COMER / DRIVE STORY

ALL NEW RANGE ROVER

CONTENTS NO.2

32

First Drive

RANGE ROVER SPORT

새로운 레인지로버가 5성급 럭셔리 SUV로 출시되었다. 더 역동적인 형제 모델도 비슷한 놀라움을 줄까?

40

Drive Story

THE NEW TIGUAN ALLSPACE

부드러운 주행, 여유로운 공간, 유틸리티. 삼박자 패밀리 SUV

44

First Drive

Volkswagen ID BUZZ

폭스바겐이 20년 이상의 뜸들임 끝에 수많은 공동체에서 사랑받는 밴을 마침내 재창조했다

52

Drive

Hyundai N Vision 74 / RN22e

현대자동차는 최근 두 가지 시제품이 보여주듯 친환경 기술의 경계를 넓히기 위해 자신들의 역사를 되짚어왔다. 마이크 더프가 두 차를 운전했다

64

Classic & Sports Car

BMW E28 M5 / E24 M635CSi

BMW 모터스포트 부문의 마력에 흠뻑 젖은 E24 M635CSi와 E28 M5는 전설의 한 길목에 우뚝 서 있다

CONTENTS NO.3

62

First Drive

BYD Atto 3

세계에서 가장 큰 전기차 회사가 유럽에 내놓은 세 가지 모델 중 하나

76

Interview

프레드리카 클라렌(Fredrika Klarén) 폴스타 지속가능성 책임자

모빌리티의 패러다임이 변화하는 요즈음 지속가능성이 화두다. 폴스타 지속가능성 책임자 프레드리카는 “변화는 모두 함께 움직일 떼 더 큰 힘을 발휘한다”고 말한다

80

Brand Story

넥스트 레벨, 넥센타이어

변화하는 모든 모빌리티를 위한 넥스트 레벨이 넥센타이어의 뉴 비전이다

84

Retro

속도의 역사

1964년 시속 280km에서 2019년 시속 489km까지. 시먼 후크날(Simon Hucknall)은 놀랍고 무자비한 슈퍼카 최고속도를 갈아치웠다. 시먼은 지난 1998년부터 2003년까지 <오토카>에서 활동한 에디터.

96

Guide

내 차 관리는 내 스마트폰에서, 인포카

인포카는 그동안 등장했던 자동차 관리 앱 중 가장 확장성이 넓고, 가장 안정성 높은 제품으로 평가받는다

100

Column

폭스바겐 전기차 ID.4의 디자인

104

On Location

Lights, Camera, Traction

1983년 아우디와 란치아가 WRC 그룹 B에서 벌인 결투는 훌륭한 영화의 모든 요소를 포함하고 있다. 그리고 이제 이를 바탕으로 한 하나의 훌륭한 영화가 나온다. 데미안 스미스(Damien Smith)는 그것이 만들어지는 것을 보기 위해 촬영장을 방문했다

114

Classic

관능적인 1954 페가소 사우칙 쿠페

코치빌더 사우칙이 만든, 1954년 파리 오토살롱에 전시되었던 그 모델

116

Motoring Art

Keith Burns

독학으로 이룬 만화 일러스트레이터이자 수상 경력의 항공 아티스트

[오토카 코리아(2022년 09월호) 목차] 

CONTENTS NO.1

10

Hot News

EV로 유럽에 복귀하는 GM

14

Comparison

Porsche 718 Cayman GT4 RS vs Mercedes-AMG SLS Black Series vs BMW M3 GTS

마침내 포르쉐가 카이맨 RS를 만들었다. 이 차가 BMW M3 GTS 및 메르세데스-AMG SLS 블랙 시리즈와 동등한 하드코어인지 확인하기 위해 맷 샌더스가 나섰다

32

First Drive

Porsche 911 Sport Classic

뒷바퀴굴림, 수동 변속기, 550마력을 내는 수평대향 6기통 엔진, 그리고 1970년대에서 영감을 받은 디자인까지 조합한 911 스포트 클래식. 이것이 최선일까?

38

Classic & Sports Car

Porsche 944 S2 Cabriolet vs Mazda RX-7 Cabriolet

스포츠 혈통과 거리를 어슬렁거릴 때의 매력 발산을 결합한 마쓰다 FC RX-7과 포르쉐 944 S2는 고성능을 휘감아 뻐기는 듯 풍부한 파워를 제공한다

CONTENTS NO.2

50

First Drive

Mercedes-Benz Vision EQXX

벤츠는 바람을 가르는 세단 콘셉트를 통해 향후 전기차에서 기대할 수 있는 전기 드라이브라인 기술과 장거리 주행 능력을 미리 보여주고 있다

60

First Drive

Kia EV6 GT

흉내 내고픈 EV의 퍼포먼스 버전은 기아를 어질어질한 높이까지 끌어올렸다

66

Drive Story

New Peugeot 308

가벼움과 경쾌함 사이 어디쯤 스포티함을 버무린 GT 해치백

72

First Drive

Morgan Super 3

모건 3 휠러는 지난 10년간 가장 카리스마 있고 즐겁게 운전할 수 있는 차 중 하나였다. 이제 그 콘셉트가 개선되고 강화되었다

78

Classic & Sports Car

Ferrari 250GTE

찬연한 250GTE들과 함께 코츠월즈를 느긋하게 달리면서 페라리 최초의 양산 2+2 모델인 이 차의 매력을 톺아보았다

CONTENTS NO.3

90

Heritage

람보르기니 V12의 변주, 쿤타치와 LM 002

람보르기니는 올해를 끝으로 더 이상 V12 엔진을 생산하지 않는다

94

Hot Car

궁극의 트랙카, 에프제로가 등장했다

로딘이 1160마력짜리 트랙 전용 머신의 베일을 벗겼다

98

Hot Car

6기통 페라리의 트랙 복귀, 296 GT3

296 GT3는 2023 데이토나 24시에서 데뷔한다

100

Hot Car

8년 만의 변화, 2세대 2시리즈 액티브 투어러

실내는 iX에서 영감 받은 새 디자인으로 꾸몄다

102

Column

11년의 여정, 새로운 기아 레이 디자인

104

Reportage

‘빛’ 연구하는 한국광기술원, 미래차 기술 빛낸다

미래차에서 빛을 이용한 융합기술의 중요성이 커지고 있다

106

Motorsports

메르세데스-EQ 팀, 서울 E-프리 더블 챔피언

108

Showcase

태그호이어 커넥티드 칼리버 E4-포르쉐 에디션

포르쉐와 태그호이어의 만남이 독보적인 스마트워치로 거듭났다

110

Gallary

Hyundai Kona N / Hyundai STARIA Lounge

116

Motoring Art

Kieran Gabriel 키에란 가브리엘

모던 클래식이 매력적인 도시를 구성하는 우아하고 단순한 그래픽과 만나다